Crash-Rated护柱

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ASTM认证,碰撞测试,高冲击系柱- c40至M50

高冲击,工程系柱的设计,以阻止车辆和保护周围的车辆攻击。传统上,国防部为这些系柱提供k级,以验证它们能够在不同速度下阻止一辆中型卡车。今天,ASTM国际提供了一套扩展的标准,也测试系柱针对较轻和较重的车辆类别。我们所有的护柱都能在4英尺内拦截车辆。单辆C40和M30车型通过了P1认证,这意味着它们能在3.3英尺内停车。两款M50也是P1认证。为您的位置选择正确的屏障,保护您的站点免受意外或攻击。我们易于安装的碰撞额定系柱不需要广泛的挖掘。36英寸以下没有标准安装,从30×30 in到48×72 in的表面占地面积最小。阅读更多

r - 1009 - 40

649美元或更少

固定Crash-Rated带缆桩
材料:钢
身高:66”

R-1009-40-R

785美元或更少

可拆卸防撞系船柱
材料:钢
身高:66”
美元美元2521 .00

r - 1009 - 04

2521美元或更少

固定Crash-Rated带缆桩
材料:钢
身高:72”

r - 1009 - 04 - r

3014美元或更少

可拆卸防撞系船柱
材料:钢
身高:72”
美元美元4658 .00

r - 1009 - 12所示

4658美元或以下

固定Crash-Rated带缆桩
材料:钢
高度:75.5”

r - 1009 - 12 - r

5466美元或更少

可拆卸防撞系船柱
材料:钢
高度:75.5”

美观的饰面,从高可见性到正式封面

应急系柱优先考虑功能而不是形式;它们被安装在他们的阻止能力。然而,防碰撞系柱通常只是系柱安装的内核心。它有底漆或镀锌,以帮助防止潮湿,但它还没有完成。为了延长寿命和美观,这些影响停止核心应该被覆盖。

raybet雷竞技下载地址 有多种选择。它们可以由塑料、铝、钢、不锈钢或铁制成。塑料经常出现在停车场,保护公用设施箱或气泵,或引导车辆驶出车窗。许多塑料罩都是用反光带包裹起来的简单护套。高可见度的颜色很流行。塑料盖也可以购买建筑形式和深色。

正式或高端场所,特别是在入口附近,往往会有金属柱盖,以赋予路边的吸引力。这些装饰系柱设计的范围从古典到古怪。